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四輪一帶對于每天與挖掘機打交道的司機們來(lái)講是再熟悉不過(guò)了，一般情況下四輪一帶屬于易損件，壞了或者磨損了直接換就可以。

       換比較容易，怕的就是拖鏈輪有漏油現象，漏油就意味著(zhù)要找到故障點(diǎn)，排查的過(guò)程也不簡(jiǎn)單，甚至有時(shí)候還需要花費金額進(jìn)行拆卸檢查。

       故障現象：

       現象很明顯也很單一，機手發(fā)現托鏈輪有漏油(滲油現象)問(wèn)題直接就反饋給機主了。

       故障分析：

       ▊長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離行駛，拖鏈輪會(huì )出現漏油的情況，這種情況需要大家仔細觀(guān)察確認

       ▊拖鏈輪軸磨損，有磨損就會(huì )有漏油的問(wèn)題出現，這點(diǎn)是毋庸置疑的。

       ▊拖鏈輪油封老化，基本上大家能夠了解的常見(jiàn)原因就是油封老化，這也是生活中常見(jiàn)的。

       故障排查

       為了讓故障檢查結果準確，所以會(huì )進(jìn)行了拆卸檢查維修。

       1、將托輪從X車(chē)架支座上取下，打開(kāi)外側端蓋，將轉動(dòng)輪體與內部定子分離；

       2、取下浮動(dòng)油封，將輪體和定子裝浮動(dòng)油封對應位置清理干凈，注意不能帶一點(diǎn)油跡；

       3、裝入新的浮動(dòng)油封，補充黃油，并將輪體與定子重新組合起來(lái)，裝上端蓋；

       4、將修好的托鏈輪裝回車(chē)架，空運轉5分鐘左右確定沒(méi)有再漏油。

       故障原因

       經(jīng)過(guò)詳細的拆卸過(guò)程，故障原因也很清晰了，就是因為拖鏈輪內部浮動(dòng)油封損壞導致的。

       此類(lèi)問(wèn)題出現并不是偶然，用戶(hù)駕駛挖掘機進(jìn)行長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離行走或有塵土進(jìn)入油封都會(huì )導致磨損。

       溫馨提示：

       挖掘機畢竟是鋼鐵組成的龐然大物，雖然四輪一帶并不像發(fā)動(dòng)機液壓泵這邊精貴，但也不能粗心大意！

       所以長(cháng)時(shí)間長(cháng)距離的行走，大家要仔細觀(guān)察挖掘機的狀態(tài)和部件是否有磨損異常，另外挖掘機打黃油潤滑和清理作業(yè)不能掉以輕心！